Sécurité automobile redéfinie
Construisez des véhicules plus sûrs et plus intelligents pour répondre aux normes AEB avec les solutions d’imagerie thermique OEM de Teledyne FLIR, qui comprennent désormais Turað, la première caméra thermique ASIL-B LWIR conçue pour les ADAS et les plateformes autonomes.
Pourquoi les caméras thermiques sont importantes pour l’ADAS et les véhicules autonomes
Les modules de caméras thermiques OEM Teledyne FLIR transforment l’autonomie et la sécurité des véhicules. Nous avons équipé plus d’un million de véhicules de capteurs thermiques pour les systèmes de vision nocturne qui améliorent la perception du conducteur dans des conditions d’éclairage difficiles. Nous fournissons une technologie éprouvée et mature pour aider les OEM à respecter les nouvelles réglementations ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) pour les systèmes de freinage d’urgence automatique (AEB). En détectant les piétons, les animaux et d’autres obstacles hors de portée des phares et à travers l’éblouissement et la plupart des brouillards, nos caméras thermiques jouent un rôle inestimable dans la prévention des accidents et la sauvetage des vies. Notre engagement en faveur de l’innovation, des systèmes de qualité automobile, de l’échelle de production et de la sécurité routière fait de nous le partenaire incontournable pour les constructeurs automobiles du monde entier.
Avantages des caméras thermiques Teledyne FLIR
Sûreté
Les caméras thermiques voient dans une grande variété de conditions, notamment l’obscurité, la lumière du soleil, l’éblouissement des phares, les ombres et la plupart des brouillards 24 heures sur 24. Ils sont particulièrement efficaces pour détecter les piétons, les cyclistes, les grands animaux et les autres usagers vulnérables de la route.
Plus intelligent
L’imagerie thermique comble les lacunes de performance là où les capteurs de vision existants sont remis en question. Ils offrent une redondance et complètent les capteurs visibles existants, le radar et le LIDAR pour améliorer les algorithmes de détection et de classification grâce à la fusion de capteurs multispectraux.
Sécurisé
Teledyne FLIR OEM est le leader mondial de la qualité et de la production des caméras thermiques. Fournir le seul capteur thermique fabriqué aux États-Unis et qualifié pour l’automobile qui a été installé sur près d’un million de véhicules de tourisme.
Rapport de test de freinage d’urgence automatique à fusible thermique
Les tests de freinage d’urgence automatique piéton (PAEB) effectués par VSI Labs montrent que leur véhicule d’essai AEB à fusible thermique a réussi tous les tests FMVSS n° 127 effectués, de jour comme de nuit. Trois principaux systèmes AEB modèles 2024 ont également testé un ou plusieurs scénarios de test nocturne. Sur la base des résultats des tests et des données sous-jacentes du système de perception, les caméras thermiques sont essentielles pour une détection efficace des piétons la nuit. Ils fournissent un avertissement avancé pour prolonger les distances de freinage, une détection améliorée et des performances faussement positives, ainsi qu’une décélération plus confortable et plus sûre.
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Produits et solutions
NOUVEAU : Caméra thermique Tura
La première caméra thermique ASIL-B LWIR au monde, développée conformément aux normes de sécurité fonctionnelle (FuSa) ISO 26262. Cette caméra thermique économique offre une résolution élevée de 640 x 512 dans un boîtier IP6K9K compact et entièrement fermé pour ADAS et les véhicules autonomes. Conçu pour l’intégration AEB, il étend la perception au-delà des phares des véhicules dans l’obscurité totale et à travers le brouillard, la fumée, le soleil et l’éblouissement des phares.
Jeu de données thermiques GRATUIT pour l’entraînement à l’algorithme
Évaluez rapidement les performances de l’algorithme de sécurité du véhicule, les tests du réseau neuronal et les capteurs thermiques, tels que la FLIR ADKÆ. Il comprend plus de 26 000 images thermiques et RVB annotées capturées de jour comme de nuit. L’ensemble de données comprend la classification de quinze groupes : vélo, voiture, moto, bus, train, camion, feu de signalisation, hydrant anti-incendie, panneau de signalisation, chien, skateboard, scooter de poussette et autre véhicule.
Intégrez les caméras thermiques plus rapidement avec Prism AI
Le cadre logiciel Prism AI fournit la classification, la détection d’objets et le suivi d’objets permettant aux ingénieurs de perception de commencer rapidement à intégrer des caméras thermiques pour les systèmes ADAS et de véhicules autonomes (AV). Les développeurs peuvent utiliser Prism AI comme principal logiciel de perception ou comme référence tout en tirant parti des outils d’étalonnage de la caméra, ainsi que de la fusion visible et thermique et des capacités avancées de traitement d’image qui offrent une capacité de perception supérieure, en particulier pour la détection des piétons et des animaux.
Prism AI - Automatique
Cadriciel de détection et de suivi pour le développement de systèmes de perception automobile
Commencez les tests avec la Teledyne FLIR ADKð
Le kit de développement automobile (ADK) Teledyne FLIR offre une installation prête à l’emploi pour commencer à tester les caméras thermiques pour les projets de développement ADAS et AV. Elle comprend une caméra thermique Boson® de résolution 640 x 512 dans un boîtier IP67 chauffé toutes saisons et des interfaces USB, GMSL ou FPD-Link. Intéressé par un système d’amélioration de la vision thermique pour les véhicules d’aujourd’hui, veuillez consulter PathFindIR II.
Accélérez le déploiement de l’IA avec Conservator
Conservatorð, un logiciel de développement de jeux de données basé sur le cloud abordable pour aider les ingénieurs de perception à accélérer le développement de l’IA à l’aide de jeux de données infrarouges thermiques et d’images visibles pour entraîner les réseaux de neurones. Conservator comprend des outils de flux de travail de jeu de données pour l’annotation, la conservation, l’assurance qualité et le contrôle de version de jeu de données pour répondre aux demandes des scientifiques des données dans les applications automobiles, de défense, de sécurité et de villes intelligentes.
Comment les caméras thermiques améliorent les performances AEB
Découvrez comment l’ajout de capteurs thermiques Teledyne FLIR aux véhicules autonomes et à l’ADAS peut rendre les véhicules plus sûrs en améliorant la perception et en comblant les lacunes créées par d’autres capteurs.
Le freinage d’urgence automatique fusionné avec thermique peut sauver des vies
Les systèmes AEB existants sont alimentés par des radars et des caméras visibles et aucun ne dispose d’une caméra d’imagerie thermique. Dans nos tests, nous avons montré que les caméras thermiques Teledyne FLIR et le véhicule de recherche s’arrêtaient constamment en toute sécurité dans des conditions difficiles.
Caméras thermiques et freinage d’urgence automatique
Test du freinage d’urgence automatique avec les caméras thermiques FLIR
Trois cas de test ont été menés à la fois à la lumière du jour et à l’obscurité, donnant six ensembles de données et 35 séries de tests au total en utilisant une cible piétonne (EPTa) Euro NCAP adulte. Les résultats des tests étaient prometteurs. Dans toutes les exécutions pour les six cas de test, le système AEB a réussi à arrêter le VUT avant d’atteindre l’EPTa.
Créer des routes plus sûres de demain
Conduisez avec clarté, même dans les conditions de route les plus difficiles. Pas une seule technologie ne peut créer des routes plus sûres de demain, mais avec la puissance de 3 suites de capteurs, réalisez l’impossible avec l’imagerie thermique.
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