FLIR ADK atteint la rade ouverte

FLIR et VSI se concentrent sur un AEB plus sûr

FLIR participe à la série de variateurs automatisés VSI

Le 6 juillet 2020, VSI prendra la route dans sa Ford Fusion personnalisée pour embarquer dans une tournée nationale démontrant les technologies AEB et de véhicules automatisés dans un programme appelé The Automated Drive Series. L’ADK thermique de FLIR est intégré à la suite de capteurs de la voiture qui démontrera le nouveau système de capteurs thermiques, radars et à fusibles visibles créé par VSI.

L’équipement du véhicule VSI comprend une pile complète de capteurs, y compris des caméras visibles, l’imagerie thermique, le lidar, le radar et la localisation de précision. L’ordinateur embarqué traite et enregistre les scènes et segments critiques qui sont difficiles pour les capteurs. Les données enregistrées sont précieuses pour l’analyse après la conduite, car VSI sera en mesure d’annoter les sections difficiles et les scènes routières.

La technologie d’imagerie thermique est cruciale pour améliorer la sécurité des véhicules à moteur, en particulier pour la conduite nocturne ou d’autres conditions de faible visibilité qui défient les conducteurs humains et les suites de capteurs ADAS existantes. L’équipe automobile de FLIR Systems est ravie de pouvoir collecter des données d’imagerie thermique dans des environnements ruraux et urbains uniques grâce à sa collaboration avec VSI et sa série de variateurs automatisés. Ces données sont essentielles au développement de la technologie de détection thermique FLIR pour ADAS, AV et désormais le freinage d’urgence automatique. Ces ensembles de données post-conduite seront précieux pour comprendre les performances des systèmes de perception lorsqu’ils sont exposés à une diversité de conditions et de scénarios.

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6 juillet 2020 - VSI lancera son premier variateur de la série, le Automated Drive North. La voiture se rendra à Ann Arbor (MI) via le nord du Minnesota, le Wisconsin et la péninsule supérieure du Michigan. Grâce à une exposition étendue aux environnements nordiques, VSI s’attend à capturer la diversité des données dans des conditions telles que les routes sinueuses, la faible visibilité, l’évolution des conditions météorologiques et la faune. Le voyage se terminera au Centre américain de mobilité de Détroit, où VSI poursuivra ses tests de freinage d’urgence automatique avec le partenaire FLIR.

À la fin du mois de juillet, VSI retournera à Minneapolis pour terminer le Automated Drive North. La voiture se rendra de Détroit, MI à Chicago, IL, Madison, WI, pour arriver à Minneapolis, MN. Ce disque offrira un cadre plus urbain pour la collecte de données.