Segurança automotiva redefinida
Construa veículos mais seguros e inteligentes para atender aos padrões AEB com as soluções de imagens térmicas OEM da Teledyne FLIR, agora apresentando a Tura. A primeira câmera termográfica ASIL-B LWIR projetada para plataformas ADAS e autônomas.
Por que as câmeras termográficas são importantes para veículos autônomos e ADAS
Os módulos de câmera termográfica OEM da Teledyne FLIR estão transformando a autonomia e a segurança dos veículos. Equipamos mais de um milhão de veículos com sensores térmicos para sistemas de visão noturna que melhoram a percepção do motorista em condições de iluminação desafiadoras. Fornecemos tecnologia comprovada e madura para ajudar os OEMs a atender aos novos regulamentos de Sistemas Avançados de Assistência ao Motorista (ADAS) para sistemas de Frenagem Automática de Emergência (AEB). Ao detectar pedestres, animais e outros obstáculos além do alcance dos faróis e através do ofuscamento e da maior parte da neblina, nossas câmeras termográficas desempenham um papel inestimável na prevenção de acidentes e salvamento de vidas. Nosso compromisso com a inovação, sistemas de qualidade automotiva, escala de produção e segurança rodoviária nos torna o parceiro ideal para fabricantes automotivos em todo o mundo.
Benefícios das câmeras termográficas Teledyne FLIR
Segurança
As câmeras termográficas veem através de uma ampla variedade de condições, incluindo escuridão, luz solar, brilho dos faróis, sombras e a maioria da neblina 24 horas por dia. Eles são especialmente bons na detecção de pedestres, ciclistas, animais grandes e outros usuários vulneráveis da estrada.
Mais inteligente
As imagens térmicas preenchem as lacunas de desempenho onde os sensores de visão existentes são desafiados. Eles oferecem redundância, bem como complementam sensores visíveis existentes, radar e LIDAR para melhorar os algoritmos de detecção e classificação por meio da fusão de sensores multiespectrais.
Seguro
A Teledyne FLIR OEM é líder global em qualidade e produção de câmeras termográficas. Fornecendo o único sensor térmico automotivo qualificado fabricado nos EUA que foi instalado em quase um milhão de veículos de passageiros.
Relatório de teste automático de frenagem de emergência com fusível térmico
Os testes de frenagem automática de emergência (PAEB) realizados pela VSI Labs mostram que seu veículo de teste AEB com fusão térmica passou em todos os testes FMVSS no 127 realizados, dia e noite. Três sistemas AEB líderes do modelo 2024 também testaram falhas em um ou mais dos cenários de teste noturno. Com base nos resultados do teste e nos dados subjacentes do sistema de percepção, as câmeras termográficas são essenciais para uma detecção noturna eficaz de pedestres. Eles fornecem um aviso avançado para estender as distâncias de frenagem, melhorar a detecção e o desempenho falso-positivo, além de uma desaceleração mais confortável e segura.
Conheça nossos clientes e parceiros
Produtos e Soluções
NOVO: Câmera Termográfica Tura
A primeira câmera termográfica ASIL-B LWIR do mundo, desenvolvida em conformidade com os padrões de segurança funcional (FuSa) ISO 26262. Esta câmera termográfica econômica oferece alta resolução de 640x512 em um pacote IP6K9K compacto e totalmente fechado para veículos autônomos e ADAS. Projetado para integração AEB, ele estende a percepção além dos faróis do veículo na escuridão total e através de neblina, fumaça, sol e brilho dos faróis.
Conjunto de dados térmicos GRATUITO para treinamento de algoritmo
Avalie rapidamente o desempenho do algoritmo de segurança de veículos, testes de rede neural e sensores térmicos, como o FLIR ADK. Ele apresenta mais de 26.000 imagens térmicas e RGB anotadas capturadas de dia e de noite. O conjunto de dados inclui a classificação de quinze grupos: bicicleta, carro, motocicleta, ônibus, trem, caminhão, semáforo, hidrante de incêndio, placa de rua, cão, skate, scooter de carrinho e outro veículo.
Integre câmeras termográficas mais rapidamente com AI Prism
A estrutura do software Prism AI fornece classificação, detecção de objetos e rastreamento de objetos, permitindo que os engenheiros de percepção comecem rapidamente a integrar câmeras termográficas a sistemas ADAS e veículos autônomos (AV). Os desenvolvedores podem usar IA Prism como software de percepção primária ou como referência, aproveitando as ferramentas de calibração da câmera com a fusão visível e térmica, e recursos avançados de processamento de imagem, que oferecem capacidade de percepção superior, especialmente para detecção de pedestres e animais.
Prism AI – Automático
Estrutura de software de detecção e rastreamento para desenvolvimento de sistemas de percepção automotiva
Comece a testar com a Teledyne FLIR ADK .
O Kit de Desenvolvimento Automotivo (ADK) da Teledyne FLIR oferece instalação plug-and-play para começar a testar câmeras termográficas para projetos de desenvolvimento de ADAS e AV. Ele inclui uma câmera termográfica Boson® com resolução de 640 x 512 em um invólucro IP67 aquecido para todas as condições climáticas e interfaces USB, GMSL ou FPD-Link. Interessado em um sistema de aprimoramento de visão térmica para os veículos de hoje, consulte o PathFindIR II.
Acelere a implantação de IA com o Conservator
O Conservator (Conservador - um software de desenvolvimento de conjuntos de dados acessível e baseado na nuvem para ajudar os engenheiros de percepção a acelerar o desenvolvimento de IA usando conjuntos de dados de infravermelho térmico e imagem visível para treinar redes neurais. O Conservator inclui ferramentas de fluxo de trabalho de conjuntos de dados para anotação, curadoria, garantia de qualidade e controle de versão de conjuntos de dados para atender às demandas de cientistas de dados em aplicações automotivas, de defesa, segurança e cidades inteligentes.
Como as câmeras termográficas melhoram o desempenho de AEB
Veja como adicionar sensores térmicos Teledyne FLIR a veículos autônomos e ADAS pode tornar os veículos mais seguros, melhorando a percepção e preenchendo lacunas criadas por outros sensores.
Frenagem Automática de Emergência Com fusível térmico pode Salvar Vidas
Os sistemas AEB existentes são alimentados por radar e câmeras de luz visível e nenhum apresenta uma câmera termográfica. Em nossos testes, mostramos que as câmeras termográficas Teledyne FLIR e o Veículo de Pesquisa pararam de forma consistente e segura em condições desafiadoras.
Câmeras Termográficas e Frenagem Automática de Emergência
Teste Automático de Frenagem de Emergência com Câmeras Térmicas FLIR
Três casos de teste foram realizados à luz do dia e à escuridão, fornecendo seis conjuntos de dados e um total de 35 execuções de teste usando um Euro NCAP Pedestrian Target (EPTa) adulto. Os resultados dos testes foram promissores. Em todas as execuções para todos os seis casos de teste, o sistema AEB parou com sucesso o VUT antes de chegar ao EPTa.
Criando Estradas Mais Seguras do Amanhã
Dirija com clareza, mesmo nas condições de estrada mais desafiadoras. Nenhuma tecnologia sozinha pode criar estradas mais seguras do futuro, mas com o poder de 3 conjuntos de sensores, alcance o impossível com imagens térmicas.
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