FLIR ADK schlägt die offene Raod
FLIR nimmt an der VSI Automated Drive Series teil
Am 6. Juli 2020 wird VSI in seinem maßgeschneiderten Ford Fusion auf eine nationale Tour gehen, die AEB und automatisierte Fahrzeugtechnologien in einem Programm namens The Automated Drive Series demonstriert. Das thermische ADK von FLIR ist in die Sensorsuite des Autos integriert, die das neue von VSI entwickelte thermische, Radar- und sichtbare fusionierte Sensorsystem demonstriert.
Die VSI-Fahrzeugausrüstung umfasst einen vollständigen Stapel von Sensoren, einschließlich sichtbarer Kameras, Wärmebildgebung, Lidar, Radar und Präzisionslokalisierung. Der Bordcomputer verarbeitet und zeichnet kritische Szenen und Segmente auf, die für die Sensoren eine Herausforderung darstellen. Die aufgezeichneten Daten sind für die Post-Drive-Analyse wertvoll, da VSI in der Lage sein wird, herausfordernde Abschnitte und Straßenszenen zu kommentieren.
Die Wärmebildtechnologie ist entscheidend für die Verbesserung der Sicherheit von Kraftfahrzeugen, insbesondere bei nächtlichen Fahrten oder anderen schlecht sichtbaren Bedingungen, die menschliche Fahrer und bestehende ADAS-Sensorsuiten in Frage stellen. Das Automobilteam von FLIR Systems freut sich über die Möglichkeit, Wärmebilddaten in einzigartigen Umgebungen in ländlichen und städtischen Umgebungen durch die Zusammenarbeit mit VSI und der Automated Drive Series zu sammeln. Diese Daten sind entscheidend für die Entwicklung der FLIR-Wärmesensortechnologie für ADAS, AVs und jetzt für die automatische Notbremsung. Diese Post-Drive-Datensätze sind wertvoll für das Verständnis der Leistung von Wahrnehmungssystemen, wenn sie einer Vielzahl von Bedingungen und Szenarien ausgesetzt sind.
6. Juli 2020 – VSI wird seinen ersten Antrieb der Serie, den Automated Drive North, auf den Markt bringen. Das Auto fährt über das nördliche Minnesota, Wisconsin und die obere Halbinsel von Michigan nach Ann Arbor (MI). Durch die umfangreiche Exposition gegenüber nordamerikanischen Umgebungen erwartet VSI, Datenvielfalt von Bedingungen wie kurvenreichen Straßen, geringer Sichtbarkeit, sich änderndem Wetter und Wildtieren zu erfassen. Die Reise endet am American Center for Mobility von Detroit, wo VSI mit dem Fahrzeugpartner FLIR weiterhin die automatische Notbremsung testen wird.
Ende Juli kehrt VSI nach Minneapolis zurück, um den Automated Drive North abzuschließen. Das Auto fährt von Detroit, MI, nach Chicago, IL, Madison, Wisconsin, um in Minneapolis, Minnesota, zurückzukehren. Dieses Laufwerk bietet eine urbanere Umgebung für die Datenerfassung.